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　　据知情东谈主士袒露，特斯拉（TSLA.US）正在为其车辆开发对苹果（AAPL.US）旗下CarPlay车载系统的营救功能，这是特斯拉车主呼声最高的功能之一。知情东谈主士补充称，特斯拉已在里面运行测试这一功能。

　　CarPlay已被大渊博汽车制造商营救，它向用户展示经由优化、适用于车载信息文娱系统的iPhone软件版块，被好多车主视为必备功能。引入CarPlay将象征着特斯拉过火首席奉行官马斯克的紧要升沉。永恒以来，马斯克一直拒却秉承这一广受接待的功能，并屡次月旦苹果，很是是其App Store战略。此外，当苹果为开发我方的汽车而挖走特斯拉工程师时，马斯克曾感到大怒。

　　知情东谈主士称，特斯拉已不息在改日几个月推出CarPlay的可能性，但狡计尚未最终敲定，发布期间也可能推迟。人所共知，特斯拉只怕会在破钞数月以致数年后，仍取消或推迟推出新功能。

　　特斯拉的汽车依赖其自研的车载信息文娱系统，领有专属把握和功能，如信息通信与网页浏览。永恒以来，该公司一直反对让苹果进一步构兵特斯拉用户——尤其是在苹果曾试图进犯电动车市集时。

　　但如今，地点已发生变化。苹果于2024年拒绝了代号为“Titan”的电动车样式。同期，马斯克如今依赖苹果行为重要调解伙伴来分发X酬酢聚积把握和Grok东谈主工智能功绩。特斯拉的销量也出现下滑，一些买家将困难CarPlay功能营救视为消灭购买该品牌车辆的原因之一。

　　凭据麦肯锡公司2024年的一项研究，约三分之一的买家暗示，若是车辆不营救CarPlay或安卓的等效系统，将成为其购车有规划中的“不成接受的要素”。CarPlay于2014年推出，包含苹果的音信、音乐和舆图等自家把握，并配备Siri语音助手，同期营救Google Maps、Spotify品级三方把握。

　　知情东谈主士暗示，特斯拉狡计在其更大的车载界面中加入一个窗口来炫耀CarPlay。这意味着Apple软件不会像在好多其他品牌汽车中那样全面替代 特斯拉的操作系统。CarPlay也无法拜访特斯拉的FSD（全自动驾驶）等功能。若使用这些功能，车主仍需依赖特斯拉自带的导航把握。

　　特斯拉狡计采取CarPlay的圭臬版块，而不是阿斯顿·马丁等部分品牌所使用的新一代CarPlay Ultra——这一更高端版块不错端正面孔盘、座椅和空调等功能。苹果已在iOS 26中再行想象了圭臬版CarPlay，加入了如天气和日程小组件等新功能。iPhone用户可通过USB勾通线启用CarPlay，或在新车型中通过无线模式启用。特斯拉狡计营救无线版块，让驾驶者无需数据线即可勾通。

　　值得一提的是，谷歌（GOOGL.US）提供运行安卓系统斥地使用的近似平台Android Auto，但特斯拉并未积极开发对该系统的营救。

　　磋议到特斯拉在好意思国电动车市集占据特等地位，使其营救CarPlay对苹果来说将是一项紧要告捷，有助于苹果赓续把用户锁定在其居品生态系统中。但另一方面，一些车企（包括通用汽车）近期暗示，将从其车辆中移除CarPlay，以专注于自家研发的信息文娱系统。CarPlay的高端版块CarPlay Ultra也一直难以赢得世俗采取。包括奥迪和梅赛德斯-飞奔在内的车企已暗示，尽管以前曾公开本旨营救，但现在并不估量打算提供CarPlay Ultra营救。

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